冶金行業(yè)工作環(huán)境差、依靠笨重勞動防護服和落后的工具在高溫、高粉塵、高噪音、高危險環(huán)境下進行高強度作業(yè)。普遍存在安全風險大、效率低、準確率不高等問題。

在這些惡劣環(huán)境中，使用機器人能夠更安全、更持久、更精確地工作，能部分地取代人在惡劣環(huán)境中的工作，避免了塵埃、高溫、噪音對人體的傷害，節(jié)約了企業(yè)的生產與安全成本。

鑒于此，寶鋼股份率先在寶山基地煉鋼廠3號連鑄機上采用了4臺工業(yè)機器人。分別是：1臺鋼包受包側機器人、1臺中間罐區(qū)域機器人、2臺結晶器保護渣機器人，實現了連鑄工序保護渣添加、鋼包SN液壓缸拆裝、鋼包長水口拆裝、中間包測溫取樣等的自動化作業(yè)。

首鋼京唐公司冷軋部2230連退產線拆捆帶機器人項目是京唐公司建設智能化連退產線的重要項目。京唐公司聯合首自信公司在技術研發(fā)、現場施工、設備調試等多方面開展工作。日前，首架拆捆機器人正式上線投用。機

新興鑄管不甘示弱。在黃石基地，黃石新興鑄管引進了8臺承口自動打磨機器人，運用于鑄管冷模DN100-DN300包裝整理生產線，輔助完成鑄管整理線插口切環(huán)倒角、承口打磨、承插口噴鋅及包裝線管身、嘜頭噴漆的工作任務。

7月22日，投資18億元，年產60萬噸，完全是按照工業(yè)4.0標準打造的球墨鑄管生產線，在新興鑄管武安工業(yè)區(qū)破土動工。據悉，新興鑄管武安工業(yè)區(qū)球墨鑄管4.0生產線將大量采用工業(yè)機器人。

不單單是冶金行業(yè)，很多行業(yè)都開始使用智能自動化車間作業(yè)，工業(yè)機器人的使用越來越普及，對現有的設備以及信息化系統的結合。設計機器人工作站，配合磁力爪手吸附搬運工件工裝。完成整個工序流程，節(jié)約時間，提高核心競爭力。